Citroen C4 будет работать на спирте
C4 BioFlex представляет собой автомобиль, двигатель которого сможет работать как на обычном бензине, так и на биоэтаноле E85. Новинка станет первой в Европе серийной моделью компании с мотором, потребляющим биотопливо.
C4 BioFlex будет укомплектован 113-сильным двигателем объемом 1.6 литра, модернизированным для использования 85% биоэтанола ( т.е. топливо состоит на 85% из спирта и на 15% из бензина). Кроме того, биотопливо можно смешивать с бензином, или даже полностью заправлять ее обычным бензином с октановым числом 95 или 98. Применение биоэтанола E85, по сравнению с обычными видами топлива, позволит снизить выбросы углекислого газа почти до 40%. В смешанном режиме C4 BioFlex потребляет 9,8 л на 100 км и выбрасывает 160 граммов CO2 на километр пути. У С4 с бензиновым двигателем на такую же дистанцию уйдёт 7,1 л, но углекислого газа в атмосферу поступит больше — 169 граммов за один пройденный километр.
Если бензиновый аналог развивает 110 л.с. и 147 Нм, то в случае работы на E85 максимальная мощность возрастает до 112 «лошадей» при 5800 об/мин и целых 153 Нм крутящего момента при 4000 об/мин.
Использование биоэтанола имеет ряд преимуществ. Ведь спирт для производства E85 получается при переработке растительного сырья — сахарной свёклы, кукурузы, зерновых культур, и, в отличие от ископаемых видов топлива, он является возобновляемым источником энергии, не содержащим к тому же вредной серы. Но самый главный плюс использования спиртосодержащего топлива — снижение выброса в атмосферу парниковых газов.
Средняя стоимость стокилометрового пробега по Франции на биоэтаноле составляет 7,84 евроцента, а на 95-м бензине — 9,23. Так что покупатели C4 BioFlex ничуть не прогадают, несмотря даже на небольшое количество заправочных биоэтанольных станций. Ведь двигатели, работающие на E85, пусть и с потерей мощности, но всё же умеют переваривать «классические» сорта бензина. Кстати, до конца года во Франции планируется ввести в строй около 500 специальных автозаправочных станций. В Швеции в этом смысле дела многим лучше — там уже действует 650 заправок, на которых продают биотопливо.
В первую очередь продажи Citroen C4 BioFlex начнутся во Франции и Швеции. Такая машина будет продаваться только в кузове «пятидверный хэтчбек», а ее стоимость будет равна цене C4 с обычным бензиновым 1.6-литровым мотором, хотя адаптация компонентов топливной системы для работы с этанолом стоила не один миллион евро.
 |
 |
© Новости2.com. При цитировании ссылка на сайт обязательна.
